LS산전이 LTE 무선통신을 활용해 열차를 실시간으로 무인 원격 제어할 수 있는 시스템을 개발해 국제적 안전·신뢰성 인증제도인 SIL4 인증을 취득했다. 자동차 사물지능통신 등 다양한 활용가능성이 점쳐지고 있는 가운데 LS산전은 이를 계기로 글로벌 철도제어시스템 시장을 본격 공략한다는 계획이다.
LS산전이 개발한 ‘KRTCS(한국형 무선통신기반 열차제어시스템)’은 열차의 출발, 정지, 이동경로와 차량 간 간격을 원격으로 제어해 열차무인운전을 지원하는 시스템이다. LS산전은 “KRTCS는 해외 선진기업이 앞서 개발한 CBTC가 와이파이를 기반으로 하고 있는 데 반해, 첨단 통신 방식인 LTE를 세계 최초로 적용한 것이 특징”이라고 설명했다. LS산전은 이와 관련, 한국철도기술연구원의 KRTCS 프로젝트에 참여, 목포 소재 대불선(일로역~대불역, 약 11㎞) 시운전 구간에서 지상 및 차상시스템을 활용해 무인운전방식으로 열차간격제어를 포함한 종합성능시험을 수행한 바 있다.
또한, LS산전은 열차의 속도와 열차 간 간격을 자동으로 조절하고, 차량의 각종 상태정보를 지상으로 전달하는 ‘차상시스템’과 열차의 운영현황을 받아 제어하는 ‘지상시스템’을 함께 개발, SIL4 인증을 국내 최초로 동시 취득하며 국내 최고 수준의 열차신호 제어기술을 입증했다.
SIL 인증은 철도, 자동차, Oil & Gas 플랜트, 의학기기 등과 같은 산업장비의 전자·전기·신호 분야 안전성과 신뢰성을 정량적으로 측정하는 안전성 인증제도로, LS산전은 국제 공인인증기관인 로이드 레지스터(Lloyd’s Register Rail)로부터 철도 분야 안전등급 중 최고등급인 SIL4 인증을 취득했다.
이로써 LS산전은 지난해 SIL4 인증을 먼저 취득한 디지털 궤도회로 송·수신기와 함께 국제규격(IEC 62278, IEC 62279, IEC 62425)이 적용된 글로벌 수준의 철도제어 솔루션을 보유하게 됐다.
김원일 LS산전 융합사업본부장은 “이번 인증 획득은 열차집중제어시스템, 전자연동시스템, 디지털 궤도회로 등 철도신호 핵심 제품 기술력이 글로벌 수준에 도달했음을 의미한다”며 “서울 신림선과 성남~여주선 등 신설 노선과 노후화된 시스템의 개량사업에 적극 참여할 것”이라고 말했다. 이어 “이달 말 태국에서 개최되는 ‘12th RailWorld Summit 2014’ 전시회에 LS산전의 열차제어 핵심 솔루션을 출품할 계획”이라며 “세계적으로 철도시스템 분야 공신력을 지닌 SIL4 인증을 토대로 해외 시장을 적극 공략하겠다”고 강조했다.
