주요 글로벌 완성차 제조사 전기차 신제품 출시…배터리 업체 수혜 예상
에너지저장장치(ESS) 배터리 화재조사 결과 발표로 불확실성이 해소됨에 따라 삼성SDI의 하반기 실적 개선이 가속화 될 것으로 보인다. 특히 주요 글로벌 완성차 제조사들이 앞다투어 신제품 출시를 예정하면서 상승세가 예상되고 있다.
26일 업계에 따르면 지난 11일 민관합동위원회가 문제가 되었던 총 23건의 ESS 화재 원인을 조사 분석한 결과 배터리 셀보다는 설치 및 시공, 관리 등 복합적인 요인인 것으로 밝혀졌다. 이에 배터리 셀에 대한 불확실성이 소멸되면서 전방 ESS 투자 재개로 배터리 수주가 증가할 전망이다.
2017년부터 정부 지원 아래 급성장했던 국내 ESS 배터리 시장은 연이은 화재 영향으로 올해 1분기부터 신규 수주가 급감하는 심각한 위기 상황을 맞았다.
또한 국내에서 ESS 안전규정을 준비해 2019년 상반기에 지연된 ESS 발주가 본격화되면 중대형전지의 매출 크게 증가 될 것으로 예상된다. 이미 증권가에서는 ESS 매출이 상반기 3496억원에서 하반기 5818억원으로 증가할 것으로 예상하고 있다.
김현수 하나금융투자 연구원은 “3분기부터 삼성SDI의 국내 ESS 사업 재개가 이뤄질 것으로 전망된다. 국내 ESS 프로젝트가 재개되면서 중대형전지 사업부 수익성이 크게 개선될 것”이라고 분석했다.
하반기에는 유럽 주요 전기차 배터리 공급 또한 늘어나면서 올해 중대형 전지 매출액은 전년 대비 26% 성장한 3조6000억원에 이를 것으로 보인다.
올 3분기 폭스바겐 등 주요 완성차 제조업체의 전기차 신제품 출시가 예정돼 배터리업체의 외형적인 성장이 가시화될 것으로 보인다. 글로벌 시장에서 가격 경쟁력과 기술력을 갖춘 업체는 삼성SDI 등 소수에 불과하다.
더욱이 중국 정부가 전기차 보조금 축소에 나서면서 중국 전기차 기업들의 구조조정이 가속화되는 점도 유리하게 작용할 것으로 예상된다.
기술력과 원가 경쟁력을 확보하기 위해서는 중국 자국의 생태계로만 유지하는 것이 불가능한데 이는 결국 국내 2차전지 셀 업체와 소재 업체들에게 기회요인이 될 것이라는 예상이다.
이순학 한화투자증권 연구원은 “하반기 2차전지 기업들의 실적은 급격히 개선될 전망이다. 유럽 주요 자동차 기업들의 전기차 양산이 본격화되고, 셀 업체들의 증설도 반영될 것이기 때문”이라고 말했다 .
