국내 증시의 지지부진한 현상이 이어지면서 거래대금 감소로 국내 증권사들의 2분기 실적 전망치가 지난해 동기 대비 악화될 것으로 예상된다.31일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한국투자증권, 미래에셋증권, NH투자증권, 삼성증권, 키움증권 등 국내 증권사 빅5의 올해 2분기 영업이익 전망치는 1조3651억원으로 전년 동기 대비 25% 가량 줄어들 것으로 집계됐다.컨센서스 추정기관 3곳이 예상한한국투자증권의 2분기 영업이익은 3404억원, 미래에셋증권은 3157억원으로 전년 동기 대비 각각 0.9%, 27.3% 줄어들 것으로 집계됐다

국내 주요 금융지주 4사(KB금융·신한지주·하나금융지주·우리금융지주)들은 시장금리 상승 및 기준금리 인상 등 우호적 환경을 바탕으로 올 상반기에 이어 하반기에도 사상 최대실적을 기록할 것으로 전망된다. 이에 따라 높은 배당수익률과 분기배당 실시, 자사주 소각 등 적극적인 주주친화정책을 시행하면서 주가 역시 꾸준히 상승곡선을 그려나갈 것으로 보인다. 올 들어 은행주는 10.2% 상승해 코스피보다 25.7%p 초과 상승했으며, 지난해 상승분까지 감안할 경우 1년 6개월간 45.4%p 초과상승세를 보였다. 다만, 대출금리 상승으로 가계신

빚을 내 투자하는 '개미'들이 한국은행의 금리인상에 신용거래융자 이자율도 줄줄이 인상되면서 시름이 깊어지고 있다.29일 금융투자협회에 따르면 신한금융투자와 DB금융투자, 메리츠증권 등은 다음 달 2일 신규 매수분부터 신용거래융자 이자율을 일부 인상할 예정이다. 신한금융투자는 융자 기간 7일 이내의 이자율을 연 4.50%에서 4.75%로 올릴 계획이다.DB금융투자는 0.20% 포인트씩 신용거래융자 이자율을 인상한다. 이에 따라 융자 기간 91∼350일에 적용하는 이자율은 현재 9.51%에서 9.71%로 오르게 됐다. 90일 이내 이자

글로벌 인플레 악재와 러-우크라이나 전쟁으로 국내 증시도 약세 흐름이 이어지면서 대부분의 종목이 하락한 것으로 나타났다.26일 한국거래소에 따르면 상장지수펀드(ETF) 등을 제외하고 코스피(940개)와 코스닥시장(1천558개) 상장 종목 2천498개 중에서 작년 5월 말 대비 주가가 하락한 종목은 24일 기준 모두 1천809개로 집계됐다. 이는 전체의 72.4%에 해당한다.이 기간 하락한 코스피 상장사는 722개로 조사 대상 940개의 76.8%에 이른다. 코스닥 상장사 중에선 전체의 69.8%인 1천87개가 1년 새 하락했다.낙폭

매년 뜨거워 지는 여름이 올해도 평년을 웃돌 것이란 기상청의 전망에 폭염 관련주들에 대한 시장의 관심도 커지고 있다. 25일 한국거래소에 따르면 위니아는 전 거래일 대비 465원(13.64%) 급등한 3875원에 마감했고, 파세코는 전 거래일 대비 900원(4.89%) 오른 1만9300원에 장을 마쳤다. 오텍은 1.91% 강세를 기록했다.위 종목들은 에어컨으로 대표주로 꼽힌다. 이들의 주가 상승은 역대급 무더위에 대한 전망이 반영된 것으로 풀이된다.지난 23일 기상청은 오는 6~8월 3개월에 대한 장기 날씨전망에 대해 더위가 꺾일

글로벌 증시 침체가 길어지면서 국내 주식시장도 부진이 이어지자 주가방어를 위해 자사주 매입에 나서는 코스닥 상장사들이 나타나고 있다. 24일 한국거래소에 따르면 올해 자기주식취득을 결정한 코스닥 상장사는 33개사로 나타났다. 또 신탁계약을 통해 자기주식취득을 취득하기로 한 코스닥 상장사는 141개사에 집계됐다. 즉, 무려 174개사에 달하는 코스닥 상장사가 자사주 매입에 나선 것이다.자사주 매입의 목적은 대부분이 ‘주가 안정을 통한 주주가치 제고’다. 러시아와 우크라이나 전쟁에 따른 인플레이션 우려와 연방준비제도(Fed·연준)의 강

현대차가 미국 조지아주에 전기차 전용 공장을 건설하면 현대모비스, 만도, 한온시스템 등 전기차 부품을 생산하는 부품주가 수혜를 받을 것이란 전망이다.현대차는 미국 조지아주에 전기차 신공장 증설 계획을 발표했다. 미국 3 장이자 제네시스의 첫 번째 해외 공장, 그룹 최초의 전기차 전용 공장이다. 신공장 연간 생산량은 30만대를 목표로 하고, 2025년 상반기 가동 예정이다.이재일 유진투자증권 연구원은 "현대차 그룹은 2006년 현대차 알라바마 공장, 2009년 기아 조지아 공장 준공 이후 시장 점유율이 큰 폭으로 상승한 바 있다"면서

한동안 주춤했던 5G 네트워크장비 업종들의 실적이 하반기부터 본격 반등할 것이라는 기대감이 높아지면서 증권가에서도 점차 비중을 확대하라는 진단을 내리기 시작했다. 이미 지난해 4분기부터 관련 회사들의 실적 개선 양상이 보이기 시작한데다 미국과 일본에서의 수주가 증가하는 추세기 때문이다.다만 특정 종목에 치중하기 보다는 다수의 5G 장비 업체들의 수주동향과 실적흐름을 주목하고 업종에 대한 비중확대에 집중하라는 조언이 지배적이다.국내 5G 네트워크장비 업체들 실적, 하반기부터 뚜렷한 반등 전망일반적으로 네트워크장비 업체들의 주가는 실적

글로벌적인 인플레로 미국 증시가 폭락하면서 해외주식에 투자해 손해를 본 투자자들의 신음이 깊어지고 있다. 20일 한국예탁결제원 세이브로에 따르면 올해 미국주식 순매수 결제금액은 108억4933만 달러(18일 기준)에 달한다. 순매수 결제건수도 38만8983건을 기록했다. 분기 기준으로는 올해 1분기 미국주식 순매수 결제금액이 71억554만달러로 전분기(56억1897억 달러) 보다 26% 증가했다.반면 국내 증시 일평균 거래대금은 지난해 말 21조원 수준에서 5월 들어 15조원 수준까지 줄어들었다. 수익률이 부진한 국내 주식시장 대신

미국증시가 스태그플레이션 공포에 휩싸이며 강한 폭락세를 보였다. 원부자재 급등에 따른 비용 상승 부담으로 미국 주요 유통업체들의 실적이 시장의 예상치를 하회한 것으로 잇달아 발표되자 지난 18일(미 현지시각) 뉴욕 3대지수가 일제히 급락을 시현했다. 이날 3대지수 모두 하락세로 출발한 뉴욕증시는 장중 낙폭을 확대한 가운데 S&P 500은 전 거래일 대비 -4.04%, 나스닥은 -4.73%. 다우존스는 -3.57% 각각 하락 마감했다. 특히, S&P 500의 경우 올해 1월3일 기록했었던 전고점 대비 무려 18.2%나 하락했다. S&

팬데믹 기간 높아진 기저로 인해 최근 스마트폰의 수요는 감소세를 보이고 있는 가운데 하반기에도 수요의 급반등을 기대하기는 다소 회의적이다. 특히, 전 세계 최대 스마트폰 시장인 중국에서의 출하량이 두드러지게 급감했다. 대도시 봉쇄가 큰 영향을 미친 것으로, 카운터포인트리서치에 따르면, 3월 중국 내 스마트폰 출하량은 전년 동월대비 약 40% 감소한 2,103만대로 2개월 연속 하락세가 이어졌다. 다만, 전월대비로는 45% 증가했는데 2월 춘절연휴로 소비가 크게 줄었기 때문이다. 판매량은 2,045만대로 집계돼 재고가 축소되지 못한

중국 상하이 정부가 단계별 상업시설 영업을 허용했다. 상하이시 위생건강위원회가 지난 13일, 5월 중순경 ‘사회면 제로’를 달성하고, 봉쇄를 해제하겠다는 계획을 발표했다. 이는 상하이 봉쇄 후 처음으로 규제완화 시점을 발표한 것으로, 이와 함께 향후 적극적인 소비부양 정책도 기대케 했다. 이에 금일(16일)부터 상하이에 있는 쇼핑몰, 백화점, 슈퍼마켓, 약국, 미용, 세탁서비스 등 상업시설들은 방문객수가 제한된 상태에서 순차적으로 오프라인 영업활동에 들어갔으며, 일부 온라인 예약 병행도 이뤄졌다. 또한, 상하이시는 오는 20일까지

지난달 외국인이 국내 상장주식 5조원 넘게 순매도한 것으로 나타났다. 시가총액 비중은 26%대를 기록했다.16일 금융감독원이 발표한 4월 외국인 증권투자 동향을 보면 지난달 외국인은 상장주식 5조2940억원을 순매도하고 상장채권 360억원을 순투자해 총 5조2580억원을 순회수했다. 주식의 경우 4개월 연속 순매도, 채권은 16개월 연속 순투자를 기록했다.지난달말 기준 외국인은 상장주식 696조2000억원을 보유했고 이는 시가총액의 26.7%에 해당한다. 외국인은 유가증권시장에서 5조1620억원, 코스닥 시장에선 1270억원 상당의

전날 코스피가 장중 2550선이 붕괴되면서 연중 최저치를 기록했다. 이에 따라 신용으로 주식투자에 나선 '빚투'족들의 시름도 더욱 거세지고 있다. 신용공여 이자율은 은행권보다 높은 수준인 데다, 자칫 제 때 갚지 않으면 반대매매로 이어질 수 있어 신중함이 요구된다.13일 금융투자업계 등에 따르면 신한금융투자는 신용융자 이자율을 기준 4.5%에서 4.75%(7일 기준)로 0.25%포인트 인상한다. 다음달 2일 신규 대출금 신청분부터 적용된다. 신한금투의 인상 대상은 대출 기한을 60일 이내로 할 경우만 해당된다. 기간이 15일 경우

지난해 하반기부터 가파르게 상승 가도를 달렸던 미국 소비자물가가 지난달엔 상승속도가 다소 완화된 것으로 확인됐다. 미국 노동부가 지난 11일(현지시간) 4월 소비자물가지수(CPI)가 전년 동월대비 8.3% 상승했다고 발표했다. 이로써 CPI 상승률은 8개월 만에 둔화세로 돌아섰다. 또, 근원 소비자물가(농산물 및 원자재, 에너지가격 제외한 소비자물가) 역시 6.2%로 전월(6.5%) 대비 하락했다. 미국 4월 CPI 둔화했으나 예상치 상회지표상으로 보면, 물가가 이미 정점을 찍은 후 하락세를 나타낸 것으로 해석될 수 있다. 하지만

러시아-우크라이나 전쟁과 글로벌적인 인플레로 국내 증시가 침체를 보이면서 증권주가 줄줄이 신저가를 기록하고 있다. 1분기 역대 최고 실적을 갈아치운 메리츠증권도 고전을 면치 못하고 있다.12일 금융투자업계 등에 따르면 지난 10일 미래에셋증권과 키움증권, 신영증권 등이 52주 신저가를 갈아치웠다. 미국이 5월 FOMC(연방공개시장위원회)에서 '빅스텝(한 번에 기준금리 0.50%포인트 인상)'을 단행한 뒤 코스피가 2500대로 내려앉은 날이다.미래에셋증권은 지난 10일 7700원까지 떨어지면서 장중 신저가를 기록했다. 전일에는 2.4

윤석열 대통령이 후보 시절 관련주로 주목 받던 덕성, ne능률, 서연 등 테마주들이 급등 후 제자리를 찿아가고 있지만 항공우주 및 원전 주들은 조금 다른 평가를 받고 있다. 상대적으로 긴 관점에서 볼 수 있다는 측면에서 증권가에서도 긍정적인 시선을 보내고 있다.정지수 메리츠 증권 연구원은 전날 내놓은 항공우주 제조업체 켄코아에어로스페이스에 대한 보고서를 통해 "기존 항공기 사업 영역은 본격적인 성장궤도에 진입했다"고 언급했다.엔데믹으로 화물기 수요가 2~3배 증가해 화물기 개조 부문 대규모 사업을 수주했다는 점, 전 세계 여행 수요

5월 FOMC 직후 진행된 기자회견에서 75bp인상은 고려대상이 아니라는 파월 의장의 발언으로 안도랠리를 보였던 증시와 채권시장의 유효기간은 불과 하루였다. 다음날 바로 급락세로 약세 반전한 것이다. 이는 시장이 더 이상 ‘연준의 말’에 신뢰하지 않고 있다는 뜻으로도 해석된다. “조만간 인플레이션은 평탄화될 것”이라는 파월 의장의 낙관적 전망이 아닌 연준의 정책 실패 가능성에 무게를 둔 반(反) 파월 배팅 분위기가 미 증시와 채권시장을 지배하고 있는 것이다. 사실상 미국금리 추가상승이 예고된 상황에서 이미 미국 10년 금리가 수요구

국내 증시가 좀처럼 힘을 쓰지 못하고 있다. 5월 연방공개시장위원회(FOMC) 이후 미국 연방준비제도(Fed·연준)의 행보에 대한 시장의 의구심도 커지면서 주식시장의 변동성이 커지고 있다. 9일 한국거래소에 따르면 지난 6일 코스피는 1.23% 하락해 2644.51에 장을 마쳤고, 코스닥은 1.76% 내린 884.22로 마감했다. 어린이날 연휴 이후 국내증시가 일제히 하락한 이유는 FOMC 결과에 대한 시장의 불안감이 확대 된 영향이다.앞서 지난 4일 미 연준은 FOMC를 통해 기준금리를 50bp 인상했다. 이는 시장이 예상했던 것

연준이 5월 FOMC 회의에서 기준금리를 50bp 인상했다. 우려를 샀던 75bp(자이언트 스텝) 인상은 아니었으나 한 번에 50bp를 인상한 빅스텝은 지난 2000년 5월 이후 약 20여년 만이다. 최근 악화된 매크로 불확실성과 글로벌 경제성장이 둔화되고 있는 상황에서도 FOMC가 빅스텝을 단행한 것은, 연준이 비단 미국 뿐 아니라 전 세계적 추세에 있는 인플레이션에 대응하기 위한 행동으로 판단된다. 실제로 앞서 발표된 미국 3월 근원 PCE물가는 전년 동월대비 5.2% 높은 수준이었으며, 3월 CPI 역시 8.5% 상승된 것으로